Tout d’abord, avec son 6 cylindres maison de 6,8 litres développant jusqu’à 300 ch (normes 97/68 EC), le tracteur John Deere 6250R est le plus puissant des modèles construits dans l’usine européenne de la marque à Mannheim (Allemagne). Une puissance digne de la catégorie supérieure, produite à Waterloo aux Etats-Unis.
Ensuite, c’est la cuma des Sources en Haute-Marne, à Hâcourt, qui a réalisé cet essai du tracteur John Deere 6250R CommandPro. Durant une dizaine de jours, il a été mis à l’épreuve au transport et à l’épandage avec une tonne Mauguin Citagri de 20 m3, au déchaumage avec un Köckerling Allrounder de 6 m et en semis direct avec un outil Sky Agriculture de 6 m.
- sa polyvalence grâce à son ratio gabarit/poids-puissance;
- la puissance délivrée par le 6 cylindres John Deere;
- l’ergonomie des commandes, notamment la poignée multifonction CommandPro;
- la possibilité de personnaliser les commandes par chauffeur;
- le comportement routier avec la tonne à lisier (équilibre et puissance).
A l’inverse, ils remontent 4 points d’amélioration:
- le prix de la machine;
- le frein moteur, qu’ils auraient souhaité plus puissant dans les fortes côtes du secteur;
- le confort: le John Deere 6250R n’est pas jugé moins confortable que ses concurrents, mais dans l’absolu, la cuma des Sources attend plus de confort en cabine (notamment au niveau du siège) pour un tracteur capable de rouler à 50 km/h (sur chemins privés);
- La visibilité sur le relevage arrière.
Fiche technique du John Deere 6250R CommandPro
Le 6250R CommandPro de notre essai répond au règlement Mother Regulation.
Pour en savoir plus, rendez-vous dans le magazine de janvier 2019, dans la rubrique essais.
[Mise à jour du 15/11/2021] Découvrez la nouvelle génération 2022 de tracteurs John Deere 6R.
