[ATTENTION : nouveau calendrier, des changements sont intervenus en septembre 2019]
____________________________________________
Cette fiche a été éditée par les Chambres d’agriculture, Axema, la MSA, la Fncuma, Entrepreneurs des territoires et le Sedima. Ainsi qu’il est précisé dans le document, « elle vise à informer les utilisateurs de véhicules agricoles sur les compatibilités des dispositifs de freinage entre tracteurs agricoles et véhicules tractés et sur les échéances réglementaires pour la commercialisation des véhicules neufs ».
En effet, d’ici quelques années, tous les tracteurs ne seront pas forcément compatibles avec toutes les remorques et matériels remorqués sur le plan du freinage. En cas de non compatibilité, l’utilisateur pourrait être exposé à des risques de mauvais freinage, de blocage du matériel en position freinée, ou encore d’absence de freinage.
Cette note de synthèse vise à informer les utilisateurs de véhicules agricoles sur :
- les compatibilités des dispositifs de freinage entre tracteurs agricoles et véhicules tractés ;
- les échéances réglementaires pour la commercialisation des véhicules neufs.
Les machines agricoles automotrices (MAGA) et les tracteurs agricoles autorisés
