Article mis à jour le 19 mai 2017. La rédaction a testé la transmission DualTech VT du télescopique JCB Agri PRO. Deux agriculteurs donnent leur avis. Retrouvez la vidéo Essai publiée par Entraid.
Le duel pour les clients était toujours le même. Choisir la précision dans les manœuvres en optant pour une boîte hydrostatique ou privilégier le transport sur route et la puissance avec la boîte powershift. Aujourd’hui plus besoin de faire des compromis.
La nouvelle gamme Agripro est dotée de la transmission Dualtech est équipée d’un moteur JCB développant 145 ch. Elle dispose de 3 modèles, 531-70, 536-70 et 541-70 d’une puissance de levage de 3.1 t, 3.6 t et 4.1 t.
JCB simplifie le choix en lançant la Dualtech VT. Elle associe dans la même transmission une boite hydrostatique et une boite powershift. Entièrement gérée par électronique, la Dualtech VT permet de bénéficier d’une transmission hydrostatique de 0 à 19 km/h et d’un passage automatique à une transmission powershift au-dessus de 19 km/h jusqu’à 40 km/h.
La transmission Dualtech VT associe une boite hydrostatique et une boite powershift.
Cette nouvelle transmission d’un genre nouveau a été développée dans le centre de recherche JCB à Rocester. Elle équipera une nouvelle gamme de télescopique avec flèche de 7 m et sera disponible à partir du mois de mai.
La nouvelle gamme JCB Agripro dotée de la nouvelle transmission Dualtech VT vous salue bien.
La nouvelle gamme de télescopiques JCB Agripro est dotée de la transmission Dualtech. Elle sera équipée d’un moteur JCB développant 145 ch. La génération Agripro dispose de 3 modèles, 531-70, 536-70 et 541-70 d’une puissance de levage de 3.1 t, 3.6 t et 4.1 t.
Restez connecté! Plus d’information dans les prochains jours. En attendant.. Drive Revolution JCB AGRI PRO
Cet article complète l’édition mensuelle d’Entraid de mai 2016.
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