Les données comptables des cuma nous permettent d’établir dès à présent une première estimation des parts de marché tracteur 2023. Découvrez nos premiers chiffres marque par marque et les tendances à retenir.
Parts de marché tracteur 2023 dans les cuma
Malgré un repli, John Deere reste loin devant
Selon nos estimations, John Deere a connu un repli de 3 points sur le marché des cuma en 2023. Toutefois, la part de marché John Deere 2023 devrait rester supérieure à 30 %. La firme américaine reste donc la marque de tracteur préférée des cuma. De plus, en étudiant les achats des cuma, on constate que la série 6R demeure la plus plébiscitée.
Ensuite, pas de changement sur la seconde marche du podium. Claas renforce sa position en 2023 en progressant de plus de 2,5 points. En outre la part de marché Claas 2023 est attendue à 15 %. Au sein de la gamme Claas, la série Arion 600 ressort le plus dans les achats des cuma.
En revanche, il y a du changement sur la troisième marche du podium. Selon nos premiers éléments, New Holland dépasserait Fendt sur le marché des cuma. La marque aurait réalisé une progression de plus de 3,5 points (meilleure performance de 2023). Ainsi, la part de marché New Holland 2023 dans les cuma s’établirait à 14 %. A noter, les cuma qui achètent un tracteur New Holland optent très souvent pour un modèle de la gamme T7.
Fendt progresse mais perd une place au classement
Malgré son recul d’une place au classement, la marque Fendt a progressé dans les cuma en 2023. En effet, la firme bavaroise gagne un peu plus de 2 points. La part de marché Fendt 2023 atteindrait 13 %.
Peu de changement dans la suite du classement des parts de marché tracteur 2023 en cuma. En effet, Massey Ferguson affiche une relative stabilité (-0,5 point) et conserve la 5è place. La part de marché Massey Ferguson 2023 est évaluée à 9 %. Derrière, Valtra (6è) et Case IH (7è) se replient chacun d’un peu moins de 2 points. La part de marché Valtra 2023 est estimée à 7 % et la part de marché Case IH 2023 à 6 %.
Enfin, la seconde évolution du classement concerne Kubota et Deutz-Fahr, désormais à égalité à la 8è place avec une part de marché d’environ 2 %.
A noter, les marques JCB, McCormick, Landini et Same réalisent une part de marché inférieure à 1 %. Les marques sont regroupées dans la catégorie « autres » (cf diagramme).
Restez connectés, nous mettrons à jour cet article en mai 2024, lorsque les comptabilités des cuma seront totalement clôturées.
Parts de marché tracteur 2023 officielles (marché global)
[Mise à jour 9 janvier] Axema vient de publier les chiffres des immatriculations de tracteur 2023 tous marchés confondus.
26 200 tracteurs agricoles immatriculés en France en 2023
Premier constat : le nombre total augmente de 2,1 % par rapport à 2022, pour atteindre 41 455 unités. Les tracteurs standards prennent même 4,2 %, pour un total de 26 200 unités, et les chargeurs télescopiques réceptionnés en tant que tracteurs gagnent 3,7 %.
Citons également la puissance moyenne des tracteurs standards immatriculés en 2023 : 163,5 ch, contre 161 ch en 2022.
En revanche, les tracteurs pour vignes et vergers chutent pour la deuxième année consécutive pour tomber à 3 303 unités, 1 000 de moins qu’en 2021 !
John Deere leader, New Holland reprend la seconde place à Fendt
Dans ce tableau général, en considérant uniquement les tracteurs standards et ceux pour vignes et vergers, John Deere conserve la première place avec 22,6 % de part de marché. Derrière, New Holland réalise la meilleure progression de 2023 (+1,6 point) et reprend la seconde place du classement à Fendt. La part de marché New Holland retrouve en 2023 son niveau de 2021 : 15,2 %. Ensuite, Fendt connaît un léger repli de 0,5 point pour une part de marché tracteurs 2023 à 13,5 %.
Par ailleurs, on observe un autre changement : Deutz-Fahr chipe la 8e place à Kubota avec une part de marché de 5 % (+0,5 point).
Dans le reste du classement :
- Claas affiche une part de marché stable à la 4e place (10,2 %) ;
- 5 marques de tracteurs voient leur part de marché en recul en 2023 : Massey Ferguson (-0,5 point), Valtra (-0,1 point), Kubota (-0,6 point), McCormick (-0,4 point) et Landini (-0,4 point) ;
- 2 marques de tracteurs progressent en 2023 : Case IH (+0,2 point), Same (+0,2 point).
Enfin, à noter, le groupe CNH industrial (New Holland, Case IH) représente 23 % du marché en 2023, et le groupe AGCO (Fendt, Massey Ferguson, Valtra) 29,5 %.
Pour plus d’information, retrouvez aussi ces articles sur www.entraid.com :
- Face à la hausse des prix des matériels, comment maîtriser ses coûts ?
- Les marques de tracteurs auxquelles les cuma sont les plus fidèles.
- Vers une baisse des prix des matériels agricoles en 2024 ?
En résumé
Quelle est la marque de tracteurs préférée des agriculteurs français ?
Selon les données Axema, John Deere demeure le leader du marché français du tracteur agricole. Ainsi, la part de marché John Deere 2023 atteint 22,6 %. Soit une progression de 0,3 point par rapport à 2022.
Quelles sont les 3 marques qui ont vendus le plus de tracteurs neufs en France en 2023 ?
John Deere réalise la meilleure part de marché 2023 avec 22,6 % des immatriculations françaises de tracteurs agricoles standards. Ensuite, New Holland occupe la seconde place du classement avec une part de marché de 15,2 %. Enfin, Fendt complète le podium avec une part de marché de 13,5 %.
Quelle est la marque de tracteurs préférée des cuma en 2023 ?
En 2023, John Deere reste la marque de tracteurs préférée des cuma avec une part de marché supérieure à 30 %.
Combien de tracteurs agricoles ont été immatriculés en France en 2023 ?
Au total, 26 200 tracteurs agricoles standards ont été immatriculés en France en 2023. Un chiffre en hausse de 4,2 % par rapport à l’année 2022.
Quelle marque de tracteurs réalise la meilleure progression en 2023 ?
Avec 1,6 point gagné, la marque New Holland réalise la meilleure progression sur le marché français du tracteur agricole neuf 2023. La part de marché 2023 de New Holland atteint 15,2 %.
Quelle est la puissance moyenne d'un tracteur agricole immatriculé en 2023 ?
En mettant de côté les tracteurs spécialisés, la puissance moyenne d’un tracteur agricole immatriculé en France en 2023 atteint 163,5 ch. Soit presque 3 ch de plus qu’en 2022.