Essai JCB Fastrac 4220 Icon : aussi bon dans les champs que sur route ?

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Essai JCB Fastrac 4220 Icon : aussi bon dans les champs que sur route ?

Découvrez l'essai du tracteur JCB Fastrac 4220 de dernière génération au travail du sol et au semis en Haute-Marne.

Que vaut la nouvelle génération de tracteurs JCB Fastrac Icon ? S'ils n'ont plus rien à démontrer sur la route, comment s'en sortent-ils au champ ? Réponse en vidéo avec l'essai d'un JCB Fastrac 4220 Icon en Haute-Marne à la herse rotative et au semis.

SOMMAIRE

L’an dernier, JCB revoyait en profondeur le poste de conduite de ses tracteurs Fastrac en présentant une nouvelle génération baptisée Icon. Un nouvel écran et de nouveaux équipements avec la promesse de plus de confort pour le chauffeur. Le confort, c’est justement ce que recherche en priorité Thomas Girardot avec ses tracteurs. Ce polyculteur-éleveur installé en Haute-Marne possède actuellement deux tracteurs Fastrac : un Stage IV de 2019 et un Stage V de 2021 (génération précédant les Icon). Le testeur idéal, donc, pour cet essai d’un JCB Fastrac 4220 Icon et l’occasion de constater les progressions apportées par cette nouvelle génération. Par ailleurs, le JCB Fastrac n’ayant plus rien à démontrer sur la route, nous avons demandé à Thomas Girardot de le tester uniquement au champ.

Vidéo de l’essai du tracteur JCB Fastrac 4220 Icon

Pour cet essai du tracteur JCB Fastrac 4220 Icon, Thomas Girardot a réalisé deux chantiers. D’une part 40 hectares de préparation de sol avec une herse rotative Alpego de 6 m. D’autre part 30 hectares de semis de luzerne avec un outil de 6 m.

Thomas Girardot

Thomas Girardot, polyculteur-éleveur en Haute-Marne, a testé le JCB Fastrac Icon avec une grosse attente sur le confort.

Bilan de l’essai

Les points forts du JCB Fastrac 4220 Icon

Tout d’abord, le confort ressort comme le plus gros point fort du tracteur JCB Fastrac 4220 Icon. Il ne s’agit pas d’une surprise, tant le châssis à suspension intégrale associé à la cabine (très) spacieuse avait déjà fait ses preuves sur les générations précédentes. Mais avec cette génération Icon, JCB a réussi à pousser le curseur encore un peu plus loin. La marque britannique a réellement mis les petits plats dans les grands pour accueillir le chauffeur avec un siège pivotant pouvant être chauffant et ventilé, une climatisation améliorée (appréciable lorsqu’on teste un tracteur durant la canicule estivale avec des températures s’approchant des 40°C), deux vraies places et de nombreux rangements. Le nouvel écran, plutôt simple, participe au confort.

Ensuite, il faut le souligner : oui, le JCB Fastrac 4220 Icon se révèle aussi bon au champ que sur la route. « Il fait sa puissance et les 4 roues directrices donnent une bonne maniabilité en bout de champ », indique Thomas Girardot. De plus, c’est « un tracteur équilibré qui, chaussé en Trelleborg TM 1000, offre une bonne adhérence au champ ».

« Un tracteur complet qui répond à mes attentes en termes de confort et de maniabilité », précise-t-il.

Les points faibles du JCB Fastrac 4220 Icon

Premier point faible du tracteur JCB Fastrac 4220 Icon relevé par Thomas Giradot : l’abandon du mode séquentiel de la transmission à variation continue de la génération précédente. En outre, ce mode de conduite offrait « une meilleure retenue avec plus de frein moteur dans les conditions difficiles, ainsi que plus de réactivité ». Toutefois, l’éleveur souligne que « ce que le Fastrac a perdu en dynamisme, il l’a gagné en souplesse. Une question de goût et un parti pris de la marque. »

Ensuite, le JCB Fastrac Icon partage son second point faible avec une très large majorité des tracteurs sur ce créneau de puissance : l’absence de visibilité sur le relevage avant. Toutefois, JCB résout ce problème avec une caméra frontale transmettant ses images sur la console du tracteur.

10 photos de l’essai du tracteur

essai JCB Fastrac 4220 Icon

Utilisez les flêches sur les côtés pour naviguer dans la visionneuse.

cabine agricole 2 places

Preuve de l'espace à bord, la cabine du tracteur JCB est homologuée deux places.

essai JCB Fastrac 4220 Icon

La position centrale de la cabine donne de la visibilité sur le relevage arrière.

écran tactile agricole

Le nouvel ordinateur se révèle simple à l'usage avec un accès rapide à l'ensemble des réglages du tracteur.

ordinateur de bord JCB

L'ensemble des commandes peuvent être personnalisées aux goûts du chauffeur.

essai JCB Fastrac 4220 Icon

Durant cet essai, Thomas Girardot a apprécié l'ergonomie des commandes du Fastrac Icon.

essai JCB Fastrac 4220 Icon

Le confort ressort comme le premier point fort du tracteur.

essai JCB Fastrac 4220 Icon

Grâce à ses 4 roues directrices, le Fastrac Icon fait également preuve de maniabilité en bout de champ.

semis dans coteaux

Thomas Girardot regrette l'abandon du mode séquentiel de la transmission qui offrait plus de frein moteur dans les reliefs.

essai JCB Fastrac 4220 Icon

Bilan de l'essai : oui, le JCB Fastrac 4220 Icon est aussi bon au champ que sur la route.

Fiche technique du JCB Fastrac 4220 Icon

  • Moteur : 6 cylindres AGCO Power Stage V.
  • Cylindrée : 6,6 l.
  • Puissance max : 235 ch à 1 900 tr/min.
  • Couple max : 1 000 Nm à 1 500 tr/min.
  • Transmission : variation continue ML 180 (60 km/h).
  • Hydraulique : 195 l/min.
  • Capacité du relevage AR : 8 t.
  • Capacité du relevage AV : 3,5 t.
  • Régimes PDF : 540/540 Eco/1 000/1 000 Eco.
  • Empattement : 2 980 mm.
  • Poids à vide : 9,24 t.
  • PTAC : 14,5 t.
  • PTRA : 44 t.
  • Réservoir de GNR : 390 l.
essai JCB Fastrac 4220 Icon

Durant notre essai, le JCB Fastrac 4220 Icon était chaussé de pneus Trelleborg TM 1000 VF 600/70 R30.

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