Un projet d’ensileuse? John Deere compète sa série 9000, avec la 9500 et la 9600. Ces deux machines reçoivent un nouveau moteur maison de 18 litres de cylindrée. Puissances respectives : 710 et 760ch, c’est le plus haut jamais fabriqué chez Deere. Ce moteur JD18X à 6 – gros – cylindres fonctionne sans urée. Il délivre un gros couple à bas régime grâce à un paramétrage baptisé « HarverstMotion Plus ». Il bénéficie aussi d’un boost poussant la capacité deux modèles à 776 et 798ch. John Deere affirme économiser 10% de carburant par tonne récoltée, et 33% d’huile moteur « par rapport aux autres machines de même gamme de puissance ».
![courbes moteur John Deere JD18X](https://www.entraid.com/wp-content/uploads/2021/08/John-Deere-9000-ensileuse-courbes-moteur.jpg)
Le paramétrage « HarvestMotion Plus » confère aux courbes moteur une forme inhabituelle, pour la puissance (Power) comme pour le couple (Torque).
La goulotte de l’ensileuse rallongée
L’ensileuse elle-même demeure quasi identique aux autres modèles de la série 9000. A savoir les 9700, 9800 et 9900, à moteur Liebherr V12 de 770, 870 et 970ch. On note toutefois une goulotte allongée de 20cm et plus accessible pour l’entretien.
![ensileuse John Deere 9500 9600 caractéristiques](https://www.entraid.com/wp-content/uploads/2021/08/ensileuse-john-deere-9000-caracteristiques.jpg)
Les deux nouvelles ensileuses de la série 9000 en détail.
En complément en matière d’ensileuse :
- quand la remorque suit automatiquement la machine,
- combien coûte la John Deere 8400 ?
- des conseils pour chiffrer un investissement.