En référence à sa grande sœur, dont il reprend l’étude de style, ce tracteur a été baptisé Zéo.
La batterie, très innovante, est aussi de conception française (Moulinex). Elle fait appel à du plomb issu de recyclage de batteries classiques, et à de l’uranium extrait de combustible usagé de centrales nucléaires. Le Zéo, et ses zéro émissions, vont permettre aux agriculteurs français d’échapper à la future règle de la circulation alternée, qui s’appliquera en 2015 aux tracteurs comme aux voitures pour lutter contre la pollution atmosphérique.
Après la voiture Zoé, le tracteur Zéo
Renault prépare un tracteur électrique. Suite au succès de sa voiture électrique Zoé, Renault a développé un tracteur également électrique. Un retour en fanfare dans le monde agricole pour le constructeur français, qui a quitté ce secteur en 2008.
